发明名称 |
轨道车辆拖车转向架构架 |
摘要 |
本发明公开了一种轨道车辆拖车转向架构架,由两个侧梁、两个端梁、一个主横梁和两个辅横梁组成,两个所述端梁分别连接在两个所述侧梁的两端部,所述主横梁的两端固定连接在两个所述侧梁的中部,两个所述辅横梁设置在所述主横梁的两侧,所述辅横梁的两端固定连接在两个所述侧梁上,所述侧梁和所述主横梁为箱形结构。本发明整体结构优化,降低和避免了大应力区的出现,构架整体结构的强度和刚度大幅提高,构架的整体抗疲劳性能得到较大提高,使整体构架的应力水平控制在强度所允许的范围内,满足高速轨道车辆的安全运行要求。<!--1--> |
申请公布号 |
CN103770803A |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201210414601.8 |
申请日期 |
2012.10.26 |
申请人 |
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人 |
周业明;王晓明;于春广;董丽;史玉杰 |
分类号 |
B61F5/52(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/52(2006.01)I |
代理机构 |
北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 |
代理人 |
曲艳 |
主权项 |
一种轨道车辆拖车转向架构架,其特征在于:由两个侧梁、两个端梁、一个主横梁和两个辅横梁组成,两个所述端梁分别连接在两个所述侧梁的两端部,所述主横梁的两端固定连接在两个所述侧梁的中部,两个所述辅横梁设置在所述主横梁的两侧,所述辅横梁的两端固定连接在两个所述侧梁上,所述侧梁和所述主横梁为箱形结构。 |
地址 |
266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号 |