发明名称 一种TMCP高强船板板形控制的方法
摘要 一种TMCP高强船板板形控制的方法,属于中厚板轧制技术领域。通过控制终轧温度稳定性改善轧制板形,通过优化冷却系统上下水量比改善冷却板形,通过选择与钢板强度相匹配的矫直力改善矫直后板形,最终实现对30-60mm厚度TMCP交货高强船板的控制与改善,优点在于,通过同时对轧制、冷却及矫直工艺参数进行优化,可以大幅提高30-60mm厚度TMCP交货高强船板板形合格率,经过现场实施,板形一检合格率可达到92%-98%。
申请公布号 CN103722023A 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201310731038.1 申请日期 2013.12.26
申请人 秦皇岛首秦金属材料有限公司;首钢总公司 发明人 李鑫磊;刘永利;董占斌;刘鑫;杨春卫;田鹏;赵振甫
分类号 B21B37/44(2006.01)I;B21D1/00(2006.01)I 主分类号 B21B37/44(2006.01)I
代理机构 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人 刘月娥
主权项 一种TMCP高强船板板形控制的方法,其特征在于,具体工艺及在工艺中控制的技术参数如下:(1)精轧控温后开轧采用模型温度轧制,开轧温度840‑880℃,终轧温度波动范围780‑810℃;(2)冷却系统采用ACC层流冷却设备,由于30‑60mm厚度TMCP交货高强船板终冷温度设定520‑600℃;对30‑45mm厚度钢板上下水量比设定2.5‑2.6;对大于45mm‑60mm厚度钢板上下水量比设定2.6‑2.7;(3)钢板实际屈服强度在300‑380MPa模型值设为350MPa;钢板实际屈服强度在大于0MPa380‑450MPa模型值设为420MPa,按照如上设定矫直力在3000‑5000KN。
地址 066326 河北省秦皇岛市抚宁县杜庄乡
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