发明名称 列车载重称量器
摘要 本实用新型涉及列车载重称量器,可有效解决列车载重称量费时费力,不准确的问题,其解决的技术方案是,包括侧架、行走轮,轮轴、减震弹簧和承簧钢板,侧架有对称的2个,侧架两端经轮轴装有行走轮,侧架上有通孔,通孔内在侧架上装有竖直的减震弹簧,减震弹簧上装有与侧架垂直的承簧钢板,通孔内在侧架上装有与承簧钢板下部相连的重力传感器,重力传感器与控制器相连,控制器上装有显示器,控制器与装在驾驶室内的电脑相连,本实用新型结构新颖独特,简单合理,易操作,安全可靠,使用方便、效果好,有良好的社会和经济效益。
申请公布号 CN203511648U 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201320691705.3 申请日期 2013.11.05
申请人 郭亚东 发明人 郭亚东
分类号 B61C17/00(2006.01)I 主分类号 B61C17/00(2006.01)I
代理机构 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 代理人 童冠章
主权项 一种列车载重称量器,包括侧架、行走轮,轮轴、减震弹簧和承簧钢板,其特征在于,侧架(1)有对称的2个,侧架(1)两端经轮轴(3)装有行走轮(2),侧架(1)上有通孔(5),通孔(5)内在侧架上装有竖直的减震弹簧(6),减震弹簧(6)上装有与侧架垂直的承簧钢板(4),通孔(5)内在侧架上装有与承簧钢板(4)下部相连的重力传感器(7),重力传感器(7)与控制器(9)相连,控制器(9)上装有显示器(10),控制器(9)与装在驾驶室内的电脑(11)相连。
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