一种低压铸造车轮冷却工艺

摘要

一种水雾冷却工艺利用一个电磁式定量泵浦，向风水混合冷却通道中打入水，形成水雾，作为冷却介质，使用水雾冷却工艺对不同的风道针对性的使用水雾冷或风冷对模具进行冷却，使得模具在40～60秒内从490℃～470℃冷却到430℃～410℃，模具温度降低大约40～80℃；由于本发明使用水雾冷却工艺对冷却速度进行控制使模具急冷且依然能够按顺序凝固的原则进行结晶，产生R角，轮辋部位的缩松缺陷几率较小；冷却介质为水和气的混合体，直接作用于模具表面，毛坯的机械性能也得到相应的改善，降低针孔报废率及返工率，同时模具的使用寿命也显著提高。

主权项

一种水雾冷却工艺，通过一种冷却装置包括风水混合冷却通道、风冷通道和水冷通道，水雾冷却工艺利用一个电磁式定量泵浦，向风水混合冷却通道中打入水，形成水雾，作为冷却介质，其冷却工艺特征为：使用水雾冷却装置对模具进行冷却，包括对底模冷却、上模冷却、边模冷却的几个风道：底模冒口风、底模中圈风、上模中心风、上模五孔风、上模中圈风和边模风中的风道中采用部分风道或全部风道使用水雾冷却，其余通风量较小的上模大圈风、上模外圈风、底模大圈风、底模外圈风使用风冷，使得模具在40～60秒内从490℃～470℃冷却到430℃～410℃，模具温度降低大约40～80℃。