| 发明名称 |
一种车辆阻尼降噪方法 |
| 摘要 |
本发明公开了一种车辆阻尼降噪方法，包括以下操作：(1)将车辆车身与用来模拟车辆发动机振动的机械激振器连接；(2)在车身各板件上安装振动传感器，所述振动传感器记录下各板件的振动信号；以及(3)至少基于所述振动信号来确定需要附加阻尼的板件。该方法还可进一步包括在所述车辆的乘员舱内设置声压计，用于记录所述车辆的各板件辐射的噪声信号，从而进一步基于所述噪声信号的强度与所述振动信号的强度之间的关系来确定需要附加阻尼的板件。该方法减少了车辆降噪过程中附加阻尼的盲目性和随意性。 |
| 申请公布号 |
CN103578460A |
申请公布日期 |
2014.02.12 |
| 申请号 |
CN201210268392.0 |
申请日期 |
2012.07.19 |
| 申请人 |
徐丰辰;李洪林 |
发明人 |
徐丰辰;李洪林 |
| 分类号 |
G10K11/16(2006.01)I |
主分类号 |
G10K11/16(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种车辆阻尼降噪方法，包括以下操作：(1)将车辆车身与用来模拟车辆发动机振动的机械激振器连接；(2)在车身各板件上安装振动传感器，所述振动传感器记录下各板件的振动信号；以及(3)至少基于所述振动信号来确定需要附加阻尼的板件。 |
| 地址 |
550005 贵州省贵阳市南明区神奇路1号君悦华庭B座9层5号 |
