发明名称 |
机车制动系统用压力变送器 |
摘要 |
本发明公开了一种机车制动系统用的压力变送器,包括壳体、基座、壳体内的传感器芯体,壳体内设置相互隔离的电源板、信号板,电源板与信号板由柔性线路板电连接,信号板与传感器芯体电连接,电源板集成有电源电路,为压力变送器供电,信号板集成有信号处理电路,信号处理电路中的调理芯片处理传感器芯体检测到的压力信号,并将处理后的信号输出,信号板还集成有通讯锁定线路,通讯锁定线路设置于信号处理电路的信号输出端与接地端之间,通讯锁定线路为电容串联可通断的对接点。电源板、信号板隔离设置,可降低电路之间的干扰,提高抗干扰能力与电磁兼容性,连接对接点的两个端头可锁定调理芯片的通讯口。 |
申请公布号 |
CN103575448A |
申请公布日期 |
2014.02.12 |
申请号 |
CN201310515673.6 |
申请日期 |
2013.10.28 |
申请人 |
宁波南车时代传感技术有限公司 |
发明人 |
张曙坚;张燕亮;张林伟;姚福龙;夏状东;余建君 |
分类号 |
G01L5/28(2006.01)I |
主分类号 |
G01L5/28(2006.01)I |
代理机构 |
宁波天一专利代理有限公司 33207 |
代理人 |
徐良江 |
主权项 |
一种机车制动系统用压力变送器,包括壳体、固定于壳体一端的基座以及位于壳体内的传感器芯体,其特征在于:壳体内设置相互隔离的电源板、信号板,电源板与信号板由柔性线路板电连接,信号板与传感器芯体电连接,电源板集成有电源电路,为压力变送器供电,信号板集成有信号处理电路,信号处理电路中的调理芯片处理传感器芯体检测到的压力信号,并将处理后的信号输出,信号板还集成有通讯锁定线路,通讯锁定线路设置于信号处理电路的信号输出端与接地端之间,通讯锁定线路为电容串联可通断的对接点。 |
地址 |
315021 浙江省宁波市江北区甬江工业园振甬路138号 |