发明名称 用于运行驱动装置的方法以及用于运行驱动装置的设备
摘要 本发明涉及一种用于运行尤其机动车的驱动装置(1)的方法,其中驱动装置(1)具有至少一个第一驱动机(4)、至少一个第二驱动机(5)以及带有第一和第二部分传动机构(7、8)的双离合器传动机构(6),其中第一驱动机(4)通过各一个离合器(9、10)与第一和第二部分传动机构(7、8)的驱动侧(11、12)并且第二驱动机(5)通过联接设备(13)与第一或第二部分传动机构(7、8)的驱动侧(11、12)能够连接或者说相连接,并且其中在至少一种行驶状态中这两个离合器(9、10)被打开并且至少针对与第二驱动机(5)相连的部分传动机构(7)不挂入行驶挡。在此规定,在行驶状态期间出现加速要求时执行下列步骤:挂入或维持针对未和第二驱动机(5)相连的部分传动机构(8)的行驶挡,并且闭合第一和第二离合器(9、10)。本发明还涉及一种用于运行驱动装置(1)的设备。
申请公布号 CN103562600A 申请公布日期 2014.02.05
申请号 CN201280027555.4 申请日期 2012.04.11
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 A.马斯;C.菲恩肯
分类号 F16H61/688(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I 主分类号 F16H61/688(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李永波;杨国治
主权项 用于运行尤其机动车的驱动装置(1)的方法,其中驱动装置(1)具有至少一个第一驱动机(4)、至少一个第二驱动机(5)以及带有第一和第二部分传动机构(7、8)的双离合器传动机构(6),其中第一驱动机(4)通过各一个离合器(9、10)与第一和第二部分传动机构(7、8)的驱动侧(11、12)并且第二驱动机(5)通过联接设备(13)与第一或第二部分传动机构(7、8)的驱动侧(11、12)能够连接或者说相连接,并且其中在至少一种行驶状态中,这两个离合器(9、10)被打开并且至少针对与第二驱动机(5)相连的部分传动机构(7)不挂入行驶挡,其特征在于,当在行驶状态期间出现加速要求时执行下列步骤:‑ 挂入或维持针对未和第二驱动机(5)相连的部分传动机构(8)的行驶挡;并且‑ 闭合第一和第二离合器(9、10)。
地址 德国斯图加特