汽车机盖隔音垫

摘要

本实用新型提供一款汽车机盖隔音垫，所述隔音垫为类椭圆形立体板状结构，包括主体面（1）和沿主体面边缘向外翘翻的凸台（2）；所述凸台（2）与所述主体面（1）之间通过具有一定坡度的坡面（12）平滑过渡接合。所述主体面（1）的中部设置有两个方形小凹坑（20），每个方形小凹坑中心区域设置一个定位卡孔，隔音垫凸台（2）的边缘规则分布有11个卡孔，所述卡孔为圆角四边形，其尺寸与所述汽车机盖上预设的卡孔尺寸相适配。本实用新型汽车隔音垫采用无纺布和毛毡高温压制而成，具有隔音隔热防水阻燃的特性，可以很好的保护发动机盖的漆面。

主权项

汽车机盖隔音垫，其特征在于，所述隔音垫为类椭圆形立体板状结构，包括主体面（1）和沿主体面边缘向外翘翻的凸台（2）；所述凸台（2）与所述主体面（1）之间通过具有一定坡度的坡面（12）平滑过渡接合；其中所述主体面（1）的边缘呈类椭圆形，所述主体面（1）的中部，沿所述类椭圆形长轴左右中间部位分别设置有两个方形小凹坑（20），每个方形小凹坑中心区域设置一个定位卡孔，分别为第一定位卡孔（3）和第二定位卡孔（4），孔间距为45厘米；所述凸台（2）的边缘呈类椭圆形，所述隔音垫凸台（2）的边缘规则分布有11个卡孔，所述卡孔为圆角四边形，其尺寸与所述汽车机盖上预设的卡孔尺寸相适配；其中所述凸台（2）的上缘设置有5个卡孔，分别为第十卡孔（17）、第六卡孔（13）、第五定位卡孔（10）、第七卡孔（14）和第十二卡孔（19）；所述第五定位卡孔（10）位于所述凸台上缘的中心部位，所述第六卡孔（13）和所述第七卡孔（14）相对于所述第五定位卡孔（10）等间距分布；所述第六卡孔（13）与所述第五定位卡孔（10）的孔间距为20厘米；所述第十卡孔（17）和所述第十二卡孔（19）孔间距为85厘米，相对于所述第五定位卡孔（10）等间距分布；所述凸台的下缘设置有2个卡孔，分别为第八卡孔（15）和第九卡孔（16），所述第八卡孔（15）和第九卡孔（16）分别设置于所述凸台下缘中心部位的左右两侧，孔间距为84.5厘米；所述凸台（2）下缘延伸出两个矩形下角（11），所述矩形下角（11）位于所述第八卡孔（15）和第九卡孔（16）之间；所述凸台（2）的左右两侧边缘分别设置有2个卡孔；左侧边缘设置有第十一卡孔（18）和第三定位卡孔（8）；右侧边缘设置有第十三卡孔（21）和第四定位卡孔（9）；所述第三定位卡孔（8）和第四定位卡孔（9）接近所述凸台（2）的左右两侧边缘的下边缘位置，处于侧边缘与下边缘的交汇区域，孔间距为114厘米；所述第十一卡孔（18）和第三定位卡孔（8）的孔间距为20厘米；所述第十三卡孔（21）和第四定位卡孔（9）的孔间距为20厘米；所述汽车机盖隔音垫的形状、尺寸分别与所对应的汽车机盖的形状和尺寸相适配。