| 发明名称 | 燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 在基于包含前馈项的占空指令值而控制转换器的工作的燃料电池系统中，抑制负载急增（急减）时的转换器的响应性的下降。燃料电池系统（1）具备：设置在燃料电池（2）与负载装置（5）之间的转换器（10）；及基于包括前馈项的占空指令值而控制转换器（10）的工作的控制单元（7），其中，控制单元（7）在来自负载装置（5）的要求电力超过规定的阈值的运转区域中，使用与转换器（10）相关的物理量的指令值来算出前馈项。 | ||
| 申请公布号 | CN103518281A | 申请公布日期 | 2014.01.15 |
| 申请号 | CN201180070809.6 | 申请日期 | 2011.08.10 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 金子智彦 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 高培培;车文 |
| 主权项 | 一种燃料电池系统，具备：设置在燃料电池与负载装置之间的转换器；及基于包括前馈项的占空指令值而控制所述转换器的工作的控制单元，其中，所述控制单元在来自所述负载装置的要求电力超过规定的阈值的运转区域中，使用与所述转换器相关的物理量的指令值来算出所述前馈项。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||