一种减速器外壳

摘要

本实用新型涉及减速器技术领域，特别是指一种减速器外壳，包括壳体内板和设置在壳体内板外部的壳体外板，所述壳体外板和壳体内板之间形成热交换内腔，热交换内腔上设置有导热介质出口和导热介质入口，还包括散热管，所述散热管的一端与导热介质出口相连，所述散热管另一端与导热介质入口相连，所述散热管与导热介质出口连接处设有阀门，所述散热管上设有液体泵。本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：结构简单，技术合理，在不影响减速器内部零件安装情况下，能起到更好的散热效果。

主权项

一种减速器外壳，包括壳体内板(2)和设置在壳体内板(2)外部的壳体外板(1)，所述壳体外板(1)和壳体内板(2)之间形成热交换内腔(12)，热交换内腔(12)上设置有导热介质出口(4)和导热介质入口(8)，其特征在于，还包括散热管(6)，所述散热管(6)的一端与导热介质出口(4)相连，所述散热管(6)另一端与导热介质入口(8)相连，所述散热管(6)与导热介质出口(4)连接处设有阀门(3)，所述散热管(6)上设有液体泵(5)。