发明名称 一种半自动多工位定位装置
摘要 本实用新型一种半自动多工位定位装置,包括X轴传动定位装置、Y轴传动定位装置,所述X轴传动定位装置包括气缸、气缸固定板、连接轴、导向柱、传动件、尾端固定板、固定底板、第一限位柱、第二限位柱、第一调整螺母、第二调整螺母、第一加强筋、第二加强筋、第一气管接口、第二气管接口及螺栓;所述Y轴传动定位装置的结构与X轴传动定位装置的结构相同;整个定位装置的X轴定位装置与Y轴定位装置垂直连接在一起,定位装置延X轴、Y轴正负方向运动,实现了多工位的定位;传动件的采用直线运动设计,减少了零部件之间的啮合模块,简化了装置结构;增加了限位柱与调节按钮的设置,使定位装置的定位产生微调,从而提高了定位的精准度。
申请公布号 CN203380813U 申请公布日期 2014.01.08
申请号 CN201320479253.2 申请日期 2013.08.07
申请人 上海磐宇科技有限公司 发明人 沈红婴
分类号 B25B11/00(2006.01)I 主分类号 B25B11/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种半自动多工位定位装置,包括X轴传动定位装置、Y轴传动定位装置,所述X轴传动定位装置包括气缸(6)、气缸固定板(5)、连接轴(4)、导向柱(2)、传动件(3)、尾端固定板(1)、固定底板(7)、第一限位柱(9)、第二限位柱(11)、第一调整螺母(10)、第二调整螺母(11)、第一加强筋(8)、第二加强筋(13)、第一气管接口(14)、第二气管接口(15)及螺栓(19)、(22)、(32)、(34)、(36)、(39);其特征在于:所述气缸(6)通过连接轴(4)与传动件(3)连接在一起,并通过螺栓(19)与气缸固定板(5)固定在一起;所述气缸固定板(5)通过螺栓(32)与固定底板(7)相连接;所述传动件(3)上设有两个通孔(26),刚好与导向柱(2)进行滑配;所述导向柱(2)穿过传动件(3)上的通孔(26),并分别于与气缸固定板(5)、尾端固定板(1)连接在一起;所述尾端固定板(1)通过螺栓(36)与固定底板(7)相连接;所述第一调整螺母(10)、第二调整螺母(11)分别安装在第一限位柱(9)、第二限位柱(12)上,并同第一限位柱(9)、第二限位柱(12)一起安装在传动件(3)右侧面下方的;所述第一加强筋(8)通过螺栓(22)与气缸固定板(5)相连接;所述第二加强筋(13)通过螺栓(39)与尾端固定板(1)相连接;所述第一气管接口(14)安装在气缸(6)的左侧面靠近连接轴(4)的位置上;所述第二气管接口(15)安装在气缸(6)的左侧面远离连接轴(4)的位置上;所述Y轴传动定位装置的结构与X轴传动定位装置的结构相同;所述X轴传动定位装置的固定底板(7)通过螺栓(34)与Y轴传动定位装置的传动件相连接,从而将X轴传动定位装置与Y轴传动定位装置垂直地固定在一起。
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