预制式浮置板道床中浮置板的安装调平方法

摘要

本发明属于轨道交通领域，尤其是涉及一种浮置板道床中浮置板的顶升调平方法，具体为一种预制式浮置板道床中浮置板的安装调平方法。该方法操作简单，不需要反复对浮置板进行调高调平，基本可以实现一次性调高调平，十分方便快捷，其克服了现有操作方法的技术瓶颈，有利于进一步提高施工速度，满足施工周期的要求，其大大提高了钢弹簧浮置板道床技术的适用性，市场应用前景十分广阔。

主权项

一种预制式浮置板道床中浮置板的安装调平方法，其特征在于当浮置板仅由板端隔振装置支承时，其安装调平方法包括如下步骤：（1）根据道床基础上划线标识出的浮置板和板端隔振装置的平面位置，将板端隔振装置摆放在预定位置，再将预先加工好的浮置板利用吊装运输设备摆放在板端隔振装置上，调整好浮置板的平面位置；（2）将浮置板沿板体纵向的任一端作为自由端，则浮置板沿板体纵向的另一端作为调整端，利用千斤顶在浮置板板体纵向中心线处将浮置板的自由端顶起，直至浮置板的自由端与其下方设置的板端隔振器完全脱离，浮置板进入三点支承的静定状态，即浮置板由其自由端设置的千斤顶及调整端两侧设置的板端隔振器共同支承；（3）分别测量浮置板调整端两侧对应板端隔振装置位置的浮置板板体上表面相对于铺轨基标的实际高度，对比道床的设计标高，算出两者间的差值，得到调整端两侧每个板端隔振装置所需调高垫板的厚度；（4）将千斤顶泄载，使浮置板的自由端落回至其下方设置的板端隔振装置上，再利用千斤顶在浮置板板体纵向中心线处将浮置板的调整端顶起，直至浮置板的调整端与其下方设置的板端隔振器完全脱离，浮置板进入三点支承的静定状态；（5）在浮置板调整端两侧设置的每个板端隔振装置上分别放置相应厚度的调高垫板；（6）分别测量浮置板自由端两侧对应板端隔振装置位置的浮置板板体上表面相对于铺轨基标的实际高度，对比道床的设计标高，确定自由端两侧每个板端隔振装置所需调高垫板的厚度；（7）将千斤顶泄载，使浮置板调整端落下，利用千斤顶将浮置板的自由端重新顶起，在浮置板自由端两侧设置的每个板端隔振装置上分别放置相应厚度的调高垫板，然后将浮置板自由端再次落下，完成一块浮置板的初次顶升调平；（8）分别测量浮置板自由端及调整端两侧对应板端隔振装置位置的浮置板板体上表面相对于铺轨基标的实际高度，对比道床的设计标高，算出两者间的差值，根据高度差值再次调整浮置板与对应位置板端隔振装置之间的调高垫板总厚度，直至浮置板高度满足设计要求，完成一块浮置板的初次顶升调平和精确顶升调平；（9）重复上述步骤，逐一完成道床结构中所有浮置板的精确顶升调平，即实现预制式浮置板道床中浮置板的安装调平。