发明名称 微车前轮鼓包总成
摘要 本实用新型涉及一种微车前轮鼓包总成,包括前轮鼓包、前轮鼓包加强件和减震器托架,前轮鼓包的上端与减震器托架焊接,前轮鼓包的前侧和后侧通过分别点焊与前轮鼓包加强件连接,前轮鼓包的前侧中部在与前轮鼓包加强件、侧围搭接处设有工艺缺口,前轮鼓包的前侧上部边缘向外翻折形成与侧围连接的翻边,前轮鼓包的前侧中部在与前轮鼓包加强件、侧围搭接处设有第一凸台,工艺缺口位于该第一凸台上,并在工艺缺口的边缘周围设置有多个焊点,前轮鼓包加强件上设有能与第一凸台相贴合的第二凸台,第二凸台通过多个焊点与第一凸台焊接在一起。本实用新型在确保前轮鼓包总成强度要求的前提下,以避免前轮鼓包疲劳开裂。
申请公布号 CN203372299U 申请公布日期 2014.01.01
申请号 CN201320392727.X 申请日期 2013.07.03
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 石鹏鹏;薛旭升;张文强
分类号 B62D25/16(2006.01)I 主分类号 B62D25/16(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 徐先禄
主权项 一种微车前轮鼓包总成,包括前轮鼓包(3)、前轮鼓包加强件(2)和减震器托架(1),前轮鼓包(3)的上端与减震器托架(1)焊接,前轮鼓包(3)的前侧通过两排焊点(4)与前轮鼓包加强件(2)连接,前轮鼓包(3)的后侧通过一排焊点(4)与前轮鼓包加强件(2)连接,所述前轮鼓包(3)的前侧中部在与前轮鼓包加强件(2)、侧围搭接处设有工艺缺口(3a),前轮鼓包(3)的前侧上部边缘向外翻折形成与侧围连接的翻边(3b),其特征在于:所述前轮鼓包(3)的前侧中部在与前轮鼓包加强件(2)、侧围搭接处设有第一凸台(3c),所述工艺缺口(3a)位于该第一凸台(3c)上,并在工艺缺口(3a)的边缘周围设置有多个焊点(4),所述前轮鼓包加强件(2)上设有能与第一凸台(3c)相贴合的第二凸台(2a),所述第二凸台(2a)通过所述多个焊点(4)与第一凸台(3c)焊接在一起。
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