| 发明名称 | 一种可调节弹性模量的车辆挂接缓冲结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种缓冲结构，具体是涉及一种可以调节弹性模量的缓冲器，属于缓冲装备技术领域。包括第一挂接单元、第二挂接单元，还包括有楔形部件，楔形部件与第一挂接单元上的凹槽相配合，楔形部件的另一端活动连接于第二挂接单元，第一挂接单元与第二挂接单元之间通过第一弹性部件连接，楔形部件在第二挂接单元上的位置调整方向与第一弹性部件的弹性形变方向垂直。本发明通过采用楔形部件对第一挂接单元和第二挂接单元之间的弹性模量进行调整，可以方便地改变两个挂接单元之间的应力。 | ||
| 申请公布号 | CN103481904A | 申请公布日期 | 2014.01.01 |
| 申请号 | CN201310441245.3 | 申请日期 | 2013.09.25 |
| 申请人 | 吴江骏达电梯部件有限公司 | 发明人 | 平利中 |
| 分类号 | B61G11/00(2006.01)I | 主分类号 | B61G11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 李纪昌 |
| 主权项 | 一种可调节弹性模量的车辆挂接缓冲结构，包括第一挂接单元(1)、第二挂接单元(2)，其特征在于：还包括有楔形部件(4)，楔形部件(4)与第一挂接单元(1)上的凹槽(3)相配合，楔形部件(4)的另一端活动连接于第二挂接单元(2)，第一挂接单元(1)与第二挂接单元(2)之间通过第一弹性部件(5)连接，楔形部件(4)在第二挂接单元(2)上的位置调整方向与第一弹性部件(5)的弹性形变方向垂直。 | ||
| 地址 | 215212 江苏省苏州市吴中区黎里镇交通东路1号 | ||