一种避免离合器内部铸铁件被压溃的结构

摘要

本实用新型涉及一种避免离合器内部铸铁件被压溃的结构，毂右端面设置圆环形凹槽A，圆环形凹槽A内嵌设有圆环形挡圈A，活塞左端面设置圆环形凹槽B，圆环形凹槽B内嵌设有圆环形挡圈B，碟簧左端面与圆环形挡圈A相靠接，碟簧右端面与圆环形挡圈B相靠接。本实用新型的有益效果在于：1、通过在碟簧两侧与活塞及毂接触区域分别安装圆环形挡圈后，可明显降低碟簧两侧铸铁件毂和活塞与碟簧接触区域承受的压强，从而有效解决碟簧两侧的毂和活塞被压溃的问题，显著提高离合器的使用寿命。2、只是圆环形挡圈采用性能较高的材质，大大降低了制造成本。3、如果圆环形挡圈损坏，只需更换圆环形挡圈，故大幅度降低了后续使用的维护费用。

主权项

一种避免离合器内部铸铁件被压溃的结构，其特征在于：包括毂（1），圆环形凹槽A（2），圆环形挡圈A（3），活塞（4），圆环形凹槽B（5），圆环形挡圈B（6）和碟簧（7），毂（1）右端面设置圆环形凹槽A（2），圆环形凹槽A（2）内嵌设有圆环形挡圈A（3），活塞（4）左端面设置圆环形凹槽B（5），圆环形凹槽B（5）内嵌设有圆环形挡圈B（6），碟簧（7）左端面与圆环形挡圈A（3）相靠接，碟簧（7）右端面与圆环形挡圈B（6）相靠接。