| 摘要 |
<p>Procédé de gestion d'un véhicule automobile selon lequel on informe le conducteur des états du véhicule et on combine les bruits de fonctionnement réels du véhicule à des bruits générés pour obtenir un bruit de fonctionnement fictif perçu par le conducteur comme bruit de fonctionnement. Le bruit générique non réglé pousse le conducteur vers un état souhaité.</p> |
