发动机两片式活塞油环

摘要

本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动活塞油环。一种发动机两片式活塞油环，包括一活塞油环主体，所述活塞油环主体包括一环形基体，所述环形基体外侧设有上下两圈凸起，两圈凸起间设有间隙。两圈所述凸起的截面为梯形面。本实用新型的优点在于：1、降低了活塞油环和缸套表面产生的摩擦力和摩擦面积，使发动机的燃油经济性得到进一步改善；2、活塞油环的表面涂有摩擦系数更小的DLC涂层，从而能够进一步降低活塞环和缸套表面的摩擦功耗，进一步改善发动机的燃油经济性。

主权项

一种发动机两片式活塞油环，包括一活塞油环主体，所述活塞油环主体包括一环形基体，其特征在于：所述环形基体外侧设有上下两圈凸起，两圈凸起间设有间隙。