一种汽车用离心式水泵

摘要

本发明的目的是提出一种密封可靠耐用、效率高的汽车用离心式水泵。本发明的汽车用离心式水泵包括壳体、涡壳、叶轮、水封、轴承，所述涡壳的侧面设有出水口，顶面设有进水口；关键在于所述壳体设有伸入至涡壳内部空腔的凸部，所述叶轮夹设于凸部与涡壳之间，所述轴承位于壳体内并与叶轮连接，所述水封套于轴承上，水封的外周与所述凸部相接。涡壳与凸部之间形成一个封闭的水道流通空间，并且缩小了叶轮后端与壳体之间的距离，可以有效地防止水流的返流现象，提高水泵的效率。本发明的汽车用离心式水泵通过设置凸部，解决了叶轮与水封间存在过大悬臂以及反流和水泵性能损失的问题，并可以通过铸造方法一步成型，方便生产，且成本低。

主权项

一种汽车用离心式水泵，包括壳体、涡壳、叶轮、水封、轴承，所述涡壳的侧面设有出水口，顶面设有进水口；其特征在于所述壳体设有伸入至涡壳内部空腔的凸部，所述叶轮夹设于凸部与涡壳之间，所述轴承位于壳体内并与叶轮连接，所述水封套于轴承上，水封的外周与所述凸部相接。