发明名称 汽车大型模具可调式吊装块
摘要 本实用新型公开一种汽车大型模具可调式吊装块,所述模具分为前模和后模,所述模具天侧的前模中部通过四周的螺栓固定有前过渡板,所述模具天侧的后模中部通过四周的螺栓固定有后过渡板,所述前过渡板的前模起吊重心上沿重心平行对称设置有前吊模块、所述后过渡板的后模起吊重心上沿重心平行对称设置有后吊模块,后过渡板的整体起吊重心上沿重心平行对称设置有整体吊模块,所述整体吊模块位于前吊模块和后吊模块中间,所述前吊模块、后吊模块、整体吊模块上分别设置有主吊环。本实用新型能方便的找到模具的前模、后模和整体起吊的平衡,方便模具安装,保证生产安全,减少吊模块报废率,减少找前后模吊环平衡的时间。
申请公布号 CN203304426U 申请公布日期 2013.11.27
申请号 CN201320355544.0 申请日期 2013.06.20
申请人 武汉三环富兰特模具有限公司 发明人 张帆;邱群雄;易申兵
分类号 B21D37/12(2006.01)I 主分类号 B21D37/12(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 陈家安
主权项 汽车大型模具可调式吊装块,所述模具分为前模(1)和后模(2),其特征在于:所述模具天侧的前模(1)中部通过四周的螺栓(5)固定有前过渡板(3),所述模具天侧的后模(2)中部通过四周的螺栓(5)固定有后过渡板(4),所述前过渡板(3)的前模(1)起吊重心上沿重心平行对称设置有前吊模块(6)、所述后过渡板(4)的后模(2)起吊重心上沿重心平行对称设置有后吊模块(8),后过渡板(4)的整体起吊重心上沿重心平行对称设置有整体吊模块(7),所述整体吊模块(7)位于前吊模块(6)和后吊模块(8)中间,所述前吊模块(6)、后吊模块(8)、整体吊模块(7)上分别设置有主吊环(9)。
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