发明名称 一种数字电路开路故障诊断的方法及系统
摘要 一种混合动力汽车数字电路开路故障诊断系统及方法,其由数字信号输出模块连接数字信号采集模块,根据当前电路实际状态选择输出高电平或低电平;由数字信号采集模块连接数字信号故障诊断模块,对数字信号电压值进行采集,当数字电路对电源短路时,其采集的电压值等于电源电压;当数字电路对地短路时,其采集的电压值等于0V;当数字电路开路时,其采集的电压值等于二分之一电源电压;由数字信号故障诊断模块根据输出的电压值,与控制器中处于高电平、低电平、对电源短路、对地短路、开路五种情况下的标准电压值进行比较诊断,判断当前数字输入电路是否发生开路故障。采用以上方法和系统对数字电路进行诊断后,可识别出数字电路中的各种故障模式,并且可以清晰、准确的报出数字电路开路故障,有效的解决了传统数字电路无法进行开路诊断的弊端。
申请公布号 CN103399250A 申请公布日期 2013.11.20
申请号 CN201310326003.X 申请日期 2013.07.30
申请人 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 发明人 陈卓;李宗华;翟钧;洪木南;张猛
分类号 G01R31/02(2006.01)I 主分类号 G01R31/02(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 康海燕
主权项 一种混合动力汽车数字电路开路故障诊断系统,其由数字信号输出模块(1)、数字信号采集模块(2)和数字信号故障诊断模块(3)组成,其特征在于:所述数字信号输出模块(1)连接数字信号采集模块(2),根据当前电路实际状态选择输出高电平或低电平,其正常输出的高电平电压值与电源电压值不相等,其正常输出的低电平电压值不等于0V;所述数字信号采集模块(2)连接数字信号故障诊断模块(3),其对数字信号输出模块(1)输出的数字信号电压值进行采集,当数字电路对电源短路时,其采集的电压值等于电源电压;当数字电路对地短路时,其采集的电压值等于0V;当数字电路开路时,其采集的电压值等于二分之一电源电压;所述数字信号故障诊断模块(3),根据数字信号采集模块(2)输出的电压值,与控制器中处于高电平、低电平、对电源短路、对地短路、开路五种情况下的标准电压值进行比较诊断,判断当前数字输入电路是否发生开路故障。
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