| 摘要 |
<p>Dekompressionsanordnung (10) für ein Luftfahrzeug, welche umfasst:–ein erstes Kabinenverkleidungselement (12) mit einem Randbereich (14),–ein zweites Kabinenverkleidungselement (20) mit einem Randbereich (22), wobei der Randbereich (22) des zweiten Kabinenverkleidungselements (20) in einem geringeren Abstand von einer Luftfahrzeugaußenhaut (26) angeordnet ist als der Randbereich (14) des ersten Kabinenverkleidungselements (12),–eine zwischen dem Randbereich (14) des ersten Kabinenverkleidungselements (12) und dem Randbereich (22) des zweiten Kabinenverkleidungselements (20) angeordnete Luftabfuhröffnung (28), die dazu eingerichtet ist, im Normalbetrieb des Luftfahrzeugs Luft aus einem von den Kabinenverkleidungselementen (12, 20) begrenzten Innenbereich der Kabine (18) in einen zwischen den Kabinenverkleidungselementen (12, 20) und der Luftfahrzeugaußenhaut (26) liegenden Bereich (30) des Luftfahrzeugs abzuführen, und–ein in das zweite Kabinenverkleidungselement (20) integriertes Dekompressionselement (32) mit einer Klappe (34), die um eine Achse (A) aus einer Schließstellung, in der sie eine in dem Dekompressionselement (32) ausgebildete Druckausgleichsöffnung (35) verschließt, in eine erste Offenstellung schwenkbar ist, in der sie die in dem Dekompressionselement (32) ausgebildete Druckausgleichsöffnung (35) freigibt, wenn auf das Dekompressionselement (32) ein erster vorbestimmter Differenzdruck wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (34) des Dekompressionselements (32) ferner um die Achse (A) in eine der ersten Richtung entgegengesetzte zweite Richtung in eine zweite Offenstellung schwenkbar ist, in der sie die in dem Dekompressionselement (32) ausgebildete Druckausgleichsöffnung (35) freigibt, wenn auf das Dekompressionselement (32) ein zweiter vorbestimmter Differenzdruck wirkt, wobei das Dekompressionselement (32) derart relativ zu dem ersten und dem zweiten Kabinenverkleidungselement (12, 20) positioniert ist, dass die Klappe (34) in ihrer zweiten Offenstellung einen durchströmbaren Querschnitt der Luftabfuhröffnung (28) frei hält.</p> |
