电动三轮车后减震系统

摘要

本实用新型涉及一种电动三轮车后减震系统，包括车架及后桥，所述车架的下部前后对应设有前吊耳和后吊耳，所述前吊耳和后吊耳的外侧分别设有与车架焊接的吊耳加固板，吊耳加固板与吊耳焊接或用螺栓固定连接；所述前吊耳和后吊耳之间连接一板簧，所述板簧由两端的卷耳与前吊耳及后吊耳连接，板簧由U型螺栓与后桥连接；所述后桥与车架之间竖直设有一阻尼器，阻尼器的底端与后桥铰接，顶端与车架铰接，该电动三轮车后减震系统，结构简单，减震效果好，经济实用，安装维护方便，特别适用于电动三轮车。

主权项

一种电动三轮车后减震系统，包括车架（3）及后桥（5），所述车架（3）的下部前后对应设有前吊耳（8）和后吊耳（2），其特征是：所述前吊耳（8）和后吊耳（2）的外侧分别设有与车架（3）焊接的吊耳加固板（1），吊耳加固板（1）与吊耳焊接或用螺栓固定连接；所述前吊耳（8）和后吊耳（2）之间连接一板簧（4），所述板簧（4）由两端的卷耳与前吊耳（8）及后吊耳（2）连接，板簧（4）由U型螺栓（6）与后桥（5）连接；所述后桥（5）与车架（3）之间竖直设有一阻尼器（7），阻尼器（7）的底端与后桥（5）铰接，顶端与车架（3）铰接。