摘要 |
Бампер транспортного средства, содержащий подвижное звено, соединенное кинематически посредством упругих рычагов, деформируемых узлов с корпусом автомобиля, отличающийся тем, что, с целью повышения энергопоглощения и работоспособности, основания упругих рычагов жестко закреплены на корпусе автомобиля в основаниях деформируемых узлов, а свободные концы рычагов опираются поверх противоположных деформируемых узлов соответственно. |