一种发动机进水管

摘要

本实用新型涉及一种发动机零部件，尤其涉及一种用于发动机上的进水管，包括进水管本体和连接法兰，连接法兰上设有内孔和安装孔；进水管本体为弯管；进水管本体一端固定安装在连接法兰的内孔内，另一端与进水管套筒固定连接，进水管套筒直径大于进水管本体直径。本实用新型缩小进水管本体直径，使进水管更容易弯曲，弯管时耗能低，对模具损伤小，还能大幅度提高模具的使用寿命，极大程度地降低生产成本，弯管处无褶皱和破裂现象，外观质量好，延长了进水管的使用寿命；进水管本体末端的进水管套筒直径大于进水管本体直径，两者固定连接在一起，满足了客户的装配要求。

主权项

一种发动机进水管，包括进水管本体（1）和连接法兰（2），所述连接法兰（2）上设有内孔和安装孔；所述进水管本体（1）为弯管；其特征在于：所述进水管本体（1）一端固定安装在连接法兰（2）的内孔内，另一端与进水管套筒（3）固定连接，所述进水管套筒（3）直径大于进水管本体（1）直径。