一种车用空调压缩机

摘要

本实用新型涉及一种车用空调压缩机，由压缩机离合器、皮带轮、前缸盖、前缸体、后缸体、后缸盖、活塞、斜盘、主轴、阀板及主轴螺钉组成；所述压缩机离合器同皮带轮活动式连接，主轴通过主轴螺钉固定于压缩机离合器的中心处；所述斜盘固定穿过主轴设置于由前缸盖、前缸体、后缸体及后缸盖组成的压缩机密封壳体内。压缩机内部结构简单、零部件少，可靠性高、故障率低；高速性、制冷量大；采用先进的减摩材料，高精度的零部件加工，使压缩机内部配合优良，摩擦力小，因而功率消耗低、节能性好；重量轻、噪音小。

主权项

一种车用空调压缩机，其特征在于：由压缩机离合器、皮带轮、前缸盖、前缸体、后缸体、后缸盖、活塞、斜盘、主轴、阀板及主轴螺钉组成；所述压缩机离合器同皮带轮活动式连接，主轴通过主轴螺钉固定于压缩机离合器的中心处；前缸体一端与后缸体的一端密封连接，前缸盖固定于前缸体的另一端，后缸盖固定于后缸体的另一端；所述斜盘固定穿过主轴设置于由前缸盖、前缸体、后缸体及后缸盖组成的压缩机密封壳体内，活塞同斜盘的边缘活动式连接，阀板设置于压缩机气缸的端部。