发明名称 一种发动机制动凸轮轴
摘要 本实用新型公开一种发动机制动凸轮轴,包括支撑轴颈、进气凸轮、排气凸轮和齿轮颈,排气凸轮包括第一凸起升程段A、与升程段A相邻的前过渡段B1和后过渡段B2、基圆段C,排气凸轮在基圆段C增设两个凸起,第二凸起D1和第三凸起D2;以升程段A最大升程点为起始点0,按凸轮轴的旋转方向,旋转160±10°到达第二凸起D1的最高点,再旋转70±10°到达第三凸起D2的最高点。所述的第二凸起D1和第三凸起D2的最高点与基圆段等高,构成凸起的最低点相对基圆下降2±1mm。本实用新型的轮廓在一般凸轮轮廓的基础上,在减小基圆半径的基础上,增加两个小凸起用来控制排气门的开闭,以消耗车辆倒拖发动机转动的能量,实现发动机制动的目的。
申请公布号 CN203189069U 申请公布日期 2013.09.11
申请号 CN201320044622.5 申请日期 2013.01.28
申请人 东风康明斯发动机有限公司 发明人 张威
分类号 F01L1/047(2006.01)I;F01L13/06(2006.01)I 主分类号 F01L1/047(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 刘志菊
主权项 一种发动机制动凸轮轴,包括支撑轴颈(1)、进气凸轮(2)、排气凸轮(3)和齿轮颈(4),排气凸轮(3)包括第一凸起升程段A、与升程段A相邻的前过渡段B1和后过渡段B2、基圆段C,其特征在于:排气凸轮(3)在基圆段C增设两个凸起,第二凸起D1和第三凸起D2;以升程段A最大升程点为起始点0,按凸轮轴的旋转方向,旋转160±10°到达第二凸起D1的最高点,再旋转70±10°到达第三凸起D2的最高点。
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