发明名称 | 多级嵌套式八边形汽车吸能缓冲装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种多级嵌套式八边形汽车吸能缓冲装置,针对现有汽车吸能缓冲装置存在的问题,设计了一种由多级薄壁吸能筒嵌套级联组成的吸能缓冲装置,它主要包括外层薄壁吸能筒(1)、内层薄壁吸能筒(2)、各层薄壁吸能筒连接板(3)以及后端安装板(4),该吸能缓冲装置的外层薄壁吸能筒(1)以及内层薄壁吸能筒(2)均为八边形结构,内层薄壁吸能筒(2)比外层薄壁吸能筒(1)在轴向方向上减少一定长度,这样可通过多层吸能筒进行分级吸能。同时各层薄壁吸能筒之间由四条薄壁吸能筒连接板(3)连接,增加汽车碰撞过程中的稳定性。本发明所设计的多级嵌套式八边形汽车吸能缓冲装置具有比吸能高、平均碰撞力大以及碰撞力峰值小等优点。 | ||
申请公布号 | CN103287369A | 申请公布日期 | 2013.09.11 |
申请号 | CN201310247057.7 | 申请日期 | 2013.06.20 |
申请人 | 湖南大学 | 发明人 | 王玉龙;焦英豪;刘玉云 |
分类号 | B60R19/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/02(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种多级嵌套式八边形汽车吸能缓冲装置,它主要包括外层薄壁吸能筒(1)、内层薄壁吸能筒(2)、各层薄壁吸能筒连接板(3)以及后端安装板(4),其特征在于:该汽车吸能缓冲装置由多级薄壁吸能筒嵌套级联组成,可由一次成型技术拉伸或者焊接而成。 | ||
地址 | 410082 湖南省长沙市岳麓区麓山南路 |