发明名称 | 一种公差全吸收加强连接支架及车辆 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种公差全吸收加强连接支架及车辆,所述公差全吸收加强连接支架包括与预定器件的形状相匹配的架体,在架体上开有第一安装孔组和第二安装孔组,第一安装孔组和第二安装孔组均包括若干个长圆孔。本实用新型通过架体上的两组安装孔组,在安装时可完全吸收零件制造公差、装配公差带来的影响,使得此零件无需特殊处理而能够顺利安装,具有设计简单、安装方便、制造容易的特点,能够降低因提高制造精度而投入的成本,并且相比现有的连接支架安装设计,可以自由配装,无需考虑各个安装孔的先后顺序,在汽车工程设计中可广泛应用于各个系统。 | ||
申请公布号 | CN203142414U | 申请公布日期 | 2013.08.21 |
申请号 | CN201320056597.2 | 申请日期 | 2013.01.31 |
申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 钟广亮;马先元 |
分类号 | B60K37/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K37/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
主权项 | 一种公差全吸收加强连接支架,包括与预定器件的形状相匹配的架体(1),其特征在于,在架体(1)上开有第一安装孔组(1‑1)和第二安装孔组(1‑2),第一安装孔组(1‑1)和第二安装孔组(1‑2)均包括若干个长圆孔,每个所述长圆孔的中心连线的长度均大于固定架体(1)与预定器件的安装件的直径。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |