发明名称 一种发动机气缸体主轴承座润滑结构
摘要 本实用新型涉及一种发动机气缸体主轴承座润滑结构,包括缸体(3)和框架(4),缸体(3)和框架(4)通过主轴承盖螺栓光孔(8)和主轴承盖螺栓配合固定连接,其特征在于:润滑油经过机油泵和机油滤清器分别进入缸体油道(1)和框架油道(2),缸体油道(1)负责向活塞冷却喷嘴供油,框架油道(2)负责向主轴承座、缸盖处供油。本实用新型采用了框架油道和缸体油道设置的方式,取消主轴承座润滑斜油道孔,减轻缸体的质量,避免因加工主轴承座斜油道孔带来的刀具、加工和设备成本以及油道孔连接处毛刺去除不彻底却又无法检查到而带来的风险。
申请公布号 CN203114443U 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201320081720.6 申请日期 2013.02.22
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 邢启祥;张贵芝
分类号 F02F1/20(2006.01)I;F01M1/08(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I 主分类号 F02F1/20(2006.01)I
代理机构 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人 涂萧恺
主权项 一种发动机气缸体主轴承座润滑结构,包括缸体(3)和框架(4),缸体(3)和框架(4)通过主轴承盖螺栓光孔(8)和主轴承盖螺栓配合固定连接,其特征在于:润滑油经过机油泵和机油滤清器分别进入缸体油道(1)和框架油道(2),缸体油道(1)负责向活塞冷却喷嘴供油,框架油道(2)负责向主轴承座、缸盖处供油。
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