发明名称 |
汽车辅助制动系统 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车辅助制动系统,包括机械执行机构、制动吸盘、真空系统、弹射收起系统和控制系统等五部分,弹射收起系统包括自锁机构、弹射机构和收起机构,制动吸盘分别与真空系统、机械执行机构、收起机构和自锁机构连接,机械执行机构还与汽车底盘和弹射机构连接,控制系统获取汽车制动踏板角速度、角位移等变化量后给真空系统、自锁机构和收起机构发出开关量信号,从而控制制动吸盘收起或压紧地面。本发明用于汽车在紧急状态下制动时,有效缩短汽车制动距离,从而有效降低交通事故的发生概率。 |
申请公布号 |
CN103204144A |
申请公布日期 |
2013.07.17 |
申请号 |
CN201310150996.X |
申请日期 |
2013.04.27 |
申请人 |
辽宁工业大学 |
发明人 |
刘树伟;陈策 |
分类号 |
B60T1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60T1/14(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 |
代理人 |
杨光 |
主权项 |
汽车辅助制动系统,其特征在于:包括控制系统(1)、真空系统(2)、弹射收起系统(3)、制动吸盘(4)和机械执行机构(5);制动吸盘(4)和机械执行机构(5)位于汽车底盘下方,弹射收起系统(3)包括自锁机构(13)、弹射机构(14)和收起机构(15),弹射机构(14)和自锁机构(13)位于汽车底盘下方,制动吸盘(4)分别与真空系统(2)、机械执行机构(5)、收起机构(15)和自锁机构(13)连接,机械执行机构(5)还与汽车底盘和弹射机构(14)连接,控制系统(1)获取汽车制动踏板角速度、角位移等变化量后给真空系统(2)、自锁机构(13)和收起机构(15)发出开关量信号,从而控制制动吸盘(4)收起或压紧地面。 |
地址 |
121001 辽宁省锦州市辽宁工业大学汽车与交通工程学院 |