电动自行车用中置式驱动系统

摘要

本发明公开一种电动自行车用中置式驱动系统，驱动系统由电机、传动换向机构及中轴构成，中轴转动设置于中轴壳内，其两端与脚踏板传动连接，中轴壳安装于电动自行车的五通管上，中轴上设置有扭矩传感器，扭矩传感器与控制器电连接，控制器与电机电连接，传动换向机构包括由内圈、中圈构成的第一离合器及由外圈、中圈构成的第二离合器，第一离合器及第二离合器的止动方向相反，内圈固定于中轴上，中圈上固定有主动链轮，主动链轮与电动自行车上后轮轴的从动链轮传动连接，外圈与电机传动连接。本发明传动效率高，安装简单，维护方便，其通过增设控制器、扭矩传感器调节电机输出，实现人力和电机驱动之间的动力切换，使得骑行省力、方便。

主权项

一种电动自行车用中置式驱动系统，其特征在于：所述驱动系统由电机、传动换向机构及中轴构成，所述中轴转动设置于中轴壳内，且其两端与脚踏板传动连接，所述中轴壳安装于电动自行车的五通管上，所述中轴上设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器与控制器电连接，所述控制器与电机电连接，所述传动换向机构包括由内圈、中圈构成的第一离合器及由外圈、中圈构成的第二离合器，所述第一离合器及第二离合器的止动方向相反，所述内圈固定于中轴上，所述中圈上固定设置有主动链轮，所述主动链轮与电动自行车上后轮轴的从动链轮传动连接，所述外圈与电机传动连接。