发明名称 | 车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法,包括:于车辆试制阶段,将车辆制动系统的驾驶区模块、前桥模块、贮气筒模块和后桥模块固定在装车状态所在的位置,并通过制动管束连接各模块;在所述前后桥模块上连接气压传感器和示波器,将前后制动贮气筒充气至工作气压;使制动踏板处于踩下状态;测试所述前后桥模块的气压变化;根据所述前桥模块和后桥模块的气压变化,分析所述车辆的制动反应性能。本发明通过合理的构建独立的整车制动控制系统,使得能够在车辆试制阶段对车辆进行制动反应测试,以便在车辆制动反应性能不达标时,能在车辆组装前对制动控制系统进行调整,降低了调整制动控制系统的难度,节省了人力物力。 | ||
申请公布号 | CN103162967A | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
申请号 | CN201110418424.6 | 申请日期 | 2011.12.14 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 蔡斌;宁江清 |
分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人 | 张龙哺;冯志云 |
主权项 | 一种车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法,其特征在于,包括:于车辆试制阶段,通过安装构件按照制动原理将所述车辆制动系统的驾驶区模块、前桥模块、贮气筒模块和后桥模块固定在装车状态所在的位置,并通过制动管束连接各模块;其中,所述驾驶区模块至少包括:制动总泵和制动踏板;所述前桥模块至少包括:前桥制动气室、快放阀和前制动器总成;所述贮气筒模块至少包括前制动贮气筒和后制动贮气筒;所述后桥模块至少包括:继动阀、弹簧制动气室和后制动器总成;在所述前桥模块上连接气压传感器和示波器,在所述后桥模块上连接气压传感器和示波器;所述制动踏板连接一触发开关,当踩下所述制动踏板时,所述触发开关触发与所述前桥模块和后桥模块连接的气压传感器和示波器开始工作;将所述前制动贮气筒和后制动贮气筒充气至工作气压;使所述制动踏板处于踩下状态;并通过气压传感器和示波器测试所述前桥模块和后桥模块在制动踏板踩下后的气压变化;根据所述前桥模块和后桥模块的气压变化,分析所述车辆的制动反应性能是否达标。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |