发明名称 |
发动机冷却系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种发动机冷却系统。该发动机冷却系统包括汽缸盖,其中汽缸盖包括将排气引导至排气出口的集成排气歧管和环绕排气歧管的冷却剂通道。发动机冷却系统还包括一组分开的排气通道,其用于将排气引导至排气出口,排气通道组包括设置在排气通道之间的材料内的钻孔,该钻孔流体耦合至冷却剂通道。通过使用上述技术方案,能够改善发动机、涡轮增压机、和排放控制系统的性能和寿命。 |
申请公布号 |
CN203009061U |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201220453261.5 |
申请日期 |
2012.09.06 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
T·J·布莱维;J·C·瑞尔格;K·V·塔里奥 |
分类号 |
F02F1/26(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I;F01N13/10(2010.01)I |
主分类号 |
F02F1/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种发动机冷却系统,其特征在于包含: 汽缸盖,其包括将排气引导至排气出口的集成排气歧管; 冷却剂通道,其环绕所述排气歧管;以及 排气通道组,所述排气通道组包含多个分开的排气通道,其用于将排气引导至所述排气出口,其中所述排气通道组包括钻孔,该钻孔被设置在所述排气通道之间的材料内,所述钻孔流体耦合至所述冷却剂通道。 |
地址 |
美国密歇根州 |