发明名称 |
控制动力传动系统的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及控制动力传动系统的方法和装置,其中控制包括变速器、发动机和电机的动力传动系统的方法,包括监测发动机旋转速度、监测变速器流体的温度、基于发动机旋转速度和所述变速器流体的温度来确定液压控制系统中的最大液压压力,基于最大液压压力确定预测离合器转矩容量,基于预测离合器转矩容量产生从发动机的优选输入转矩,并基于优选输入转矩来控制发动机。 |
申请公布号 |
CN101439715B |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN200810191107.3 |
申请日期 |
2008.11.04 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
L·A·卡明斯基;A·H·希普;J·-J·F·萨 |
分类号 |
B60W10/06(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;F16D48/04(2006.01)I;B60W10/30(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/06(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;曹若 |
主权项 |
控制动力传动系统的方法,动力传动系统包括机械地可操作连接到内燃发动机和电机的机电变速器,其适用于选择性传送机械能到输出元件,所述方法包括:监测所述发动机的旋转速度;监测变速器流体的温度;基于所述发动机的所述旋转速度和所述变速器流体的所述温度来确定在液压控制系统中的最大液压压力;基于所述的最大液压压力来确定预测的离合器转矩容量;基于所述的预测离合器转矩容量从所述发动机产生优选输入转矩;和利用所述优选输入转矩来控制所述发动机。 |
地址 |
美国密执安州 |