发明名称 工程车子午线轮胎平开式活络模具及由其生产轮胎的方法
摘要 本发明涉及一种工程车子午线轮胎平开式活络模具及由其生产轮胎的方法,包括上模组件、下胎侧板、花纹块和开合机构;上模组件包括上胎侧板、上模和中模套,上模和中模套通过调整螺栓连接,中模套的内锥面与花纹块的外锥面滑动连接;上胎侧板设置有与花纹块的上端部对接的上限位台阶,下胎侧板设置有与花纹块的下端部对接的下限位台阶;开合机构包括拉杆、底座和动力机构,花纹块通过花纹块拉杆在开合机构的动力推动下沿着下胎侧板上固定的导轨朝着各自开模方向水平向外移动。具有简化模具结构、降低成本、方便操作、轮胎硫化效果好的优点,适用于工程车子午线轮胎活络模具生产轮胎。
申请公布号 CN102173068B 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201110048821.9 申请日期 2011.03.01
申请人 巨轮股份有限公司 发明人 曾旭钊;苏锡清;吴旭炎;吴映雄;郑鹏飞
分类号 B29D30/08(2006.01)I 主分类号 B29D30/08(2006.01)I
代理机构 揭阳市博佳专利代理事务所 44252 代理人 黄少松
主权项 一种工程车子午线轮胎平开式活络模具,其特征在于:包括上模组件、下胎侧板(12)、花纹块(7)和平开开合机构;所述上模组件包括上胎侧板(1)、上模(3)和中模套(6),上模(3)和中模套(6)通过调整螺栓(2)连接,所述中模套(6)的内锥面与所述花纹块(7)的外锥面滑动连接;所述上胎侧板(1)设置有与花纹块的上端部对接的上限位台阶(18),所述下胎侧板(12)设置有与花纹块的下端部对接的下限位台阶(19);所述平开开合机构包括开合机构拉杆(9)、开合机构底座(10)和动力机构(11),所述花纹块(7)通过花纹块拉杆(8)在平开开合机构的动力推动下沿着下胎侧板(12)上固定的导轨(13)朝着各自开模方向水平向外移动而形成水平侧向平移连接结构;所述上模(3)与中模套(6)之间设置有由调整块(4)和调整弹簧(5)组成的调整装置,所述调整弹簧(5)套设于调整块(4)中,由调整螺栓(2)、调整块(4)和调整弹簧(5)构成上模组件调整装置。
地址 515500 广东省揭阳市揭东经济开发区5号路中段