发明名称 用于变矩器的液压控制系统
摘要 本发明公开了一种用于变矩器的液压控制系统,其包括根据接合侧油室和脱离侧油室之间的压差而运行的锁止离合器,与脱离侧油室连通的第一液压管路,与接合侧油室连通的第二和第三液压管路,以及锁止转换阀和变矩器液压控制阀,其在连通的第二和第三液压管路之间产生压差,以使得接合侧油室内部的流体在锁止离合器的锁止状态下循环。并且锁止转换阀和变矩器液压控制阀在锁止离合器的滑动状态下在第二和第三液压管路之间产生比锁止离合器锁止接通状态下在第二和第三液压管路之间的压差更大的压差。
申请公布号 CN103161939A 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201210327409.5 申请日期 2012.07.30
申请人 现代自动车株式会社 发明人 孙铉俊
分类号 F16H61/14(2006.01)I;F16H41/30(2006.01)I 主分类号 F16H61/14(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种用于变矩器的液压控制系统,其包括根据接合侧油室与脱离侧油室之间的压差而被操作的锁止离合器,该控制系统包括:与所述脱离侧油室连通的第一液压管路,以及与所述接合侧油室连通的第二和第三液压管路;以及与所述第一、第二和第三液压管路流体连通的锁止转换阀和变矩器液压控制阀,其中,所述锁止转换阀和变矩器液压控制阀分别在与接合侧油室连通的第二和第三液压管路之间产生压差,以使得所述接合侧油室内部的流体在所述锁止离合器的锁止接通状态下循环,以及所述锁止转换阀和变矩器液压控制阀在所述锁止离合器的滑动状态下在第二和第三液压管路之间产生比锁止离合器锁止接通状态下在第二和第三液压管路之间的压差更大的压差,以使得所述接合侧油室内部的流体进行循环。
地址 韩国首尔