| 摘要 |
<p>Nuevo motor rotativo, caracterizado por comprender una cámara de compresión y otra de combustión, inmediatos y separados por un tabique, situadas en el propio cuerpo o bloque del cilindro próximas a sus paredes cuyas cámaras se comunican entre sí por medio de un conducto, estando comunicado a su vez cada una con el interior del cilindro fijo o estator dentro de cuyo cilindro se aloja otro cilindro macizo, que constituye el rotor que es el órgano de transmisión, cuyo eje de giro se encuentra excéntricamente dispuesto con respecto al cilindro bloque exterior, de tal forma que es mantenido un contacto radial o tangencial permanente entre ambos en un punto que es la prolongación del radio que contiene a los ejes.</p> |
