翻盘式行李高速自动分拣机

摘要

本发明属于民航物流应用领域，特别涉及一种能实现行李高速自动分拣的翻盘式行李高速自动分拣机，包括轨道、运载小车、电动倾翻装置和托盘，运载小车设置在轨道上，运载小车上设置有所述电动倾翻装置，在电动倾翻装置上设置有托盘。本发明的优点为根据机场规模不同，其分拣效率可达5000-10000件/小时，而且其分拣方式是通过托盘倾翻将行李倾倒入滑槽，为此对行李的损坏较小。相对于现有技术而言，翻盘式行李高速自动分拣机具有可靠性高、分拣效率高、对行李损坏小等特点，且对其进行稍微的改造，还可将其应用到邮政分拣、烟草分拣、航空物流等领域，为此其应用范围较广。

主权项

翻盘式行李高速自动分拣机，其特征在于：包括轨道（7）、运载小车（8）、电动倾翻装置（9）和托盘（10），运载小车（8）设置在轨道（7）上，运载小车（8）上设置有所述电动倾翻装置（9），在电动倾翻装置（9）上设置有托盘（10）；所述电动倾翻装置（9）包括倾翻伺服机构、齿轮传动机构、导向机构、倾翻底座（42）和倾翻复位检测及限位保护机构；倾翻伺服机构安装在倾翻底座（42）上，倾翻伺服机构与齿轮传动机构相连，在齿轮传动机构两端连接有导向机构，倾翻底座（42）上还安装有倾翻复位检测机构；所述导向板（47）分别安装在倾翻底座（42）的两侧；所述导向机构包括拨叉（48）、导向轮和导向板（47），拨叉（48）通过其上的旋转中心（415）与齿轮传动机构相连，导向轮一端与拨叉（48）相连，导向板（47）上设置有导向槽，导向轮另一端位于导向槽内；所述的导向槽包括左导向槽（416）、右导向槽（417）和中导向槽（418）三部分，中导向槽（418）为两端封闭的倒U型槽，在其两边对称各设置有两端开放的圆弧槽，即左导向槽（416）和右导向槽（417），左导向槽（416）和右导向槽（417）均在同一圆上，倒U型槽的中段为弧形，且与两边的左导向槽（416）和右导向槽（417）在同一圆上，在垂直于导向板（47）厚度的方向上，所述左导向槽（416）、右导向槽（417）与中导向槽（418）不在同一平面上，在垂直于导向板（47）厚度的方向上，左导向槽（416）、右导向槽（417）最低点高于中导向槽（418）的最高点。