一种阻尼力可调节减振器

摘要

本实用新型公开了一种阻尼力可调节减振器，从下至上依次包括相互连接的橡胶衬套总成、贮液筒总成、弹簧盘和油封导向器总成，所述贮液筒总成的侧边设置有调节器总成，调节器总成的端部与复原阀总成的外壁紧密接触，调节器总成的一侧密封复原阀总成和贮液筒总成之间的减振油，另一侧密封与复原阀总成内的减震油相连通的回油管，所述调节器总成中设有连通两侧的孔隙。本实用新型可以根据实际的路况，通过调节器总成来调节复原阀总成内以及复原阀总成和贮液筒总成之间的减振油的压力，从而起到调节真个减振器的阻尼力大小，让车辆能快速的适应当前路况，改进操控性能，使操控更加舒适。

主权项

一种阻尼力可调节减振器，其特征在于：从下至上依次包括相互连接的橡胶衬套总成(1)、贮液筒总成(3)、弹簧盘(16)和油封导向器总成(11)，所述贮液筒总成(3)内设有复原阀总成(5)，复原阀总成(5)的底部设有压缩阀总成(4)，有一活塞阀(7)贯穿油封导向器总成(11)和弹簧盘(16)延伸至复原阀总成(5)内，活塞阀(7)位于复原阀总成(5)内的底部安装有工作缸(6)，复原阀总成(5)内以及复原阀总成(5)和贮液筒总成(3)之间装有减振油(9)，所述贮液筒总成(3)的侧边设置有调节器总成(2)，调节器总成(2)的端部与复原阀总成(5)的外壁紧密接触，调节器总成(2)的一侧密封复原阀总成(5)和贮液筒总成(3)之间的减振油(9)，另一侧密封与复原阀总成(5)内的减震油(9)相连通的回油管(10)，所述调节器总成(2)中设有连通两侧的孔隙。