一种路边临时停车装置的机械结构

摘要

本实用新型提供一种路边临时停车装置的机械结构，其中，两个垂直支架安装于道路的停车交通线以内，路边汽车停放在两个垂直支架支架，垂直支架通过铰接件铰接摆臂，垂直支架的顶端安装动力机构，摆臂的端部安装滑轮，滑轮的滑轮轴上铰接车架延伸杆，上述的滑轮和动力机构中的滑轮上缠绕绳索；上述的车架延伸杆设置在车架两端的框架顶端，两个车架延伸杆通过车架连杆连接；上述车架的框架底端安装车架底板，车架底板为两块对应于汽车车轮下方的平行设置的钢板；两个车架底板的底部安装减震弹簧，车架内停放汽车。进一步的是：上述铰接件在垂直支架中的垂直位置高于所述的路边汽车的车顶。本实用新型结构有效增加了停车数量，缓解了停车难的问题。

主权项

一种路边临时停车装置的机械结构，其特征在于：两个垂直支架（11）安装于道路（12）的停车交通线（15）以内，路边汽车（1）停放在两个垂直支架（11）之间，垂直支架（11）通过铰接件（13）铰接摆臂（14），垂直支架（11）的顶端安装动力机构（2），摆臂（14）的端部安装滑轮（4），滑轮（4）的滑轮轴上铰接车架延伸杆（5），上述的滑轮（4）和动力机构（2）中的滑轮上缠绕绳索（3）；上述的车架延伸杆（5）设置在车架（6）两端的框架顶端，两个车架延伸杆（5）通过车架连杆（7）连接；上述车架（6）的框架底端安装车架底板（8），车架底板（8）为两块对应于汽车车轮下方的平行设置的钢板；两个车架底板（8）的底部安装减震弹簧（9），车架（6）内停放汽车（10）。