发明名称 |
车辆端部结构 |
摘要 |
本发明获得一种车辆端部结构,其在将钩安装部设置于保险杠加强件和框架部件的结合部处的结构中,能够确保该结合部的结合刚性。车身前部结构(10)具备:“B”型截面的保险杠加强件(12),其在上下一对封闭截面(12C)之间形成有朝后开口的凹部(12N);碰撞盒(18),其被配置在保险杠加强件(12)的长度方向一端部的后方处;螺栓(32)及焊接螺母(30),其在前后方向观察时于上下封闭截面(12C)处将保险杠加强件(12)接合在碰撞盒(18)的封闭截面内;管状螺母(34),其以能够使钩部件(40)通过进入孔(38)从而进入的方式面对凹部(12N)而配置,且在前后方向观察时于碰撞盒(18)的封闭截面内被固定在该碰撞盒(18)上。 |
申请公布号 |
CN103118905A |
申请公布日期 |
2013.05.22 |
申请号 |
CN201180045302.5 |
申请日期 |
2011.03.25 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
柴田啓如;小坂直哉 |
分类号 |
B60R19/48(2006.01)I;B60R19/04(2006.01)I;B60R19/24(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/48(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种车辆端部结构,具备:保险杠加强件,其以如下方式而构成,即,通过分别在相对于以车辆宽度方向为长度方向的外侧部件的、车辆前后方向的中央侧与内侧部件接合,从而在于车辆上下方向上分离的一对封闭截面部之间形成朝向所述中央侧开口的凹部;封闭截面结构的框架部件,其以车辆前后方向为长度方向,并且被配置在所述保险杠加强件的长度方向一端侧且车辆前后方向的所述内侧部件侧;上下一对接合单元,其在所述内侧部件中的构成所述一对封闭截面部的部分中的每一个部分上,且在从车辆前后方向观察时位于所述框架部件的封闭截面内的部分处,将所述保险杠加强件接合在该框架部件上;钩安装部件,其被固定在所述框架部件的前端侧,且被设定为能够沿着车辆前后方向而从如下的贯通孔进入,所述贯通孔被形成在所述内侧部件及外侧部件中的、构成所述凹部的底的部分上。 |
地址 |
日本爱知县 |