发明名称 |
旁置汽化器相循环发动机 |
摘要 |
本发明公开了一种旁置汽化器相循环发动机,包括气缸活塞机构、汽化器和冷凝器,所述气缸活塞机构的气缸与所述冷凝器连通,所述冷凝器的液体工质出口与正时脉冲液体机构连通,在所述气缸活塞机构上和/或在所述冷凝器与所述气缸活塞机构之间的连通通道上设汽化工质入口,所述汽化工质入口与所述汽化器的气体工质出口连通,所述汽化器的工质入口与所述正时脉冲液体机构的工质出口连通。所述气缸活塞机构、所述汽化器、所述冷凝器和所述正时脉冲液体机构以及它们之间的连通通道构成工质闭合回路。本发明结构简单、效率高、造价低使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN103114938A |
申请公布日期 |
2013.05.22 |
申请号 |
CN201310037653.2 |
申请日期 |
2013.01.30 |
申请人 |
摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
发明人 |
靳北彪 |
分类号 |
F02G1/043(2006.01)I;F02G1/045(2006.01)I;F02G1/053(2006.01)I |
主分类号 |
F02G1/043(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种旁置汽化器相循环发动机,包括气缸活塞机构(1)、汽化器(6)和冷凝器(4),其特征在于:所述气缸活塞机构(1)的气缸与所述冷凝器(4)连通,所述冷凝器(4)的液体工质出口与正时脉冲液体机构(2)连通,在所述气缸活塞机构(1)上和/或在所述冷凝器(4)与所述气缸活塞机构(1)之间的连通通道上设汽化工质入口(51),所述汽化工质入口(51)与所述汽化器(6)的气体工质出口连通,所述汽化器(6)的工质入口与所述正时脉冲液体机构(2)的工质出口连通。 |
地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |