| 发明名称 | 电动汽车电池箱密封结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动汽车电池箱密封结构，箱盖(1)的周侧壁由竖直段(1a)和水平段(1b)组成，防撞圈(4)环绕并固定在箱体(2)的外面，在防撞圈(4)的上方设有密封条(7)，该密封条(7)的底部压迫在箱盖(1)周侧壁的水平段(1b)与防撞圈(4)之间，密封条(7)的中部位于箱盖(1)周侧壁的竖直段(1a)与箱体(2)的周侧壁之间，且密封条(7)中部的一面与箱体(2)的周侧壁紧贴，密封条(7)中部的另一面上一体形成有至少一圈侧密封唇边(7a)。本发明能够保护电池箱内的动力电池不受损坏，具有结构简单，拆装方便、快捷，强度高，刚性好，防水、防尘等特点，有利于电动汽车的推广应用。 | ||
| 申请公布号 | CN103066224A | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
| 申请号 | CN201310023155.2 | 申请日期 | 2013.01.22 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 夏先明 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 方洪 |
| 主权项 | 一种电动汽车电池箱密封结构，包括箱盖(1)和箱体(2)，所述箱盖(1)和箱体(2)均为矩形，两者组成密闭的空间，其特征在于：所述箱盖(1)周侧壁的截面为“L”形，由竖直段(1a)和水平段(1b)组成，在水平段(1b)的下方设有防撞圈(4)，该防撞圈(4)环绕并固定在箱体(2)的外面，所述水平段(1b)与防撞圈(4)相固定；在所述防撞圈(4)的上方设有密封条(7)，该密封条(7)的底部压迫在箱盖(1)周侧壁的水平段(1b)与防撞圈(4)之间，密封条(7)的中部位于箱盖(1)周侧壁的竖直段(1a)与箱体(2)的周侧壁之间，且密封条(7)中部的一面与箱体(2)的周侧壁紧贴，密封条(7)中部的另一面上一体形成有至少一圈侧密封唇边(7a)，该侧密封唇边(7a)与竖直段(1a)贴合；所述密封条(7)的顶部连续弯折后将箱体(2)周侧壁的顶部包裹。 | ||
| 地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60 | ||