用于电动机、尤其用于同步马达的转子

摘要

本发明涉及一种电动机的转子（R），所述电动机具体地为电动车辆驱动装置的同步马达，所述转子（R）包括转子轴（8）、叠片（3）、绕组以及具有支承元件的约束系统（2）。所述约束系统的所述支承元件包括支承环（7），所述支承环阻止绕组端部（4）抵抗优选地径向应力沿轴向方向从所述叠片（3）伸出。在本发明中，所述约束系统（2）的保护所述绕组端部（4）免受应力的元件还包括轴向内端盖（6），所述端盖一方面构造为在运转期间用于完成的绕组端部（4）的支承装置并且另一方面构造为在绕所述叠片（3）的轴向边缘卷绕所述转子（R）的磁极绕组期间的引导并支承装置。所述轴向外支承环（7）与所述轴向内端盖（6）协作使得，所述支承环（7）能吸收作用在所述绕组端部（4）的所述端盖（6）上的离心力。

主权项

一种电动机的转子（R），所述电动机具体地为电动车辆驱动装置的同步马达，所述转子（R）包括转子轴、叠片（3）、绕组以及具有支承元件的约束系统（2），其中所述约束系统的所述支承元件包括支承环（7），所述支承环保护沿轴向方向从所述叠片伸出的绕组端部（4）免受应力，优选的是免受径向应力，所述转子的特征在于：所述约束系统（2）的保护所述绕组端部（4）免受应力的元件还包括轴向内端盖（6），所述端盖一方面在所述转子（R）的磁极绕组绕所述叠片（3）的轴向边缘卷绕期间构造为引导和支承几何结构并且另一方面在运转期间构造为用于完成的绕组端部（4）的支承装置；轴向外支承环（7）与轴向内端盖（6）以如下方式协作，即：所述支承环（7）构造或设置成吸收所述绕组端部（4）作用在所述端盖（6）上的离心力；并且所述约束系统用来平衡所述转子系统，以在高转速下获得高运转精度。