| 发明名称 | 一种基于能量转换的汽车行车紧急制动装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种基于能量转换的汽车行车紧急制动装置，其特点是，包含起降控制机构、分别对称设置在起降控制机构两侧的一对齿轮传动系、一对曲柄滑块机构及一对飞轮；当汽车制动时，起降控制机构通过齿轮传动系带动曲柄滑块机构及飞轮，将汽车的动能传递给曲柄滑块机构及飞轮；该装置能够将行使汽车的动能转换为汽车的重力势能，飞轮的动能以及刹车板产生的热能，从而使汽车快速减速并停驶。 | ||
| 申请公布号 | CN103010186A | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201210588668.3 | 申请日期 | 2012.12.29 |
| 申请人 | 上海海事大学 | 发明人 | 李跃武;袁敏 |
| 分类号 | B60T1/00(2006.01)I;B60T1/14(2006.01)I | 主分类号 | B60T1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人 | 周荣芳 |
| 主权项 | 一种基于能量转换的汽车行车紧急制动装置，其特征在于，包含起降控制机构、分别对称设置在起降控制机构两侧的一对齿轮传动系、一对曲柄滑块机构及一对飞轮（5）；当汽车制动时，所述的起降控制机构通过齿轮传动系带动曲柄滑块机构及飞轮，将汽车的动能传递给曲柄滑块机构及飞轮（5）。 | ||
| 地址 | 201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号 | ||