发明名称 | 一种智能交通信号控制系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种智能交通信号控制系统,包括控制红绿灯启动停止的控制器和架设在交通路口上方的与控制器相连的图像采集器,所述图像采集器上还设置有一个信号灯,用于显示图像采集器是否处于工作状态,其特征在于:所述系统还包括粉刷于路面上的检测条,在绿灯亮起前,图像采集器采集路面静态图像,对采集到的检测条进行分析,通过检测条被连续覆盖的长度对等待通过路口的车辆数量进行判断,本实用新型采用采集的图片实时分析道路上的交通状况,对交通控制做出智能调整,同时使用镜头上自带的刻度和采用不伤害道路的检测条作为检测参照物,降低了对控制器的处理要求,成本较低,易于实现。 | ||
申请公布号 | CN202838686U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
申请号 | CN201220556414.9 | 申请日期 | 2012.10.26 |
申请人 | 西南大学 | 发明人 | 李玉州 |
分类号 | G08G1/07(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/07(2006.01)I |
代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红 |
主权项 | 一种智能交通信号控制系统,包括控制红绿灯启动停止的控制器和架设在交通路口上方的与控制器相连的图像采集器,所述图像采集器上还设置有一个信号灯,用于显示图像采集器是否处于工作状态,其特征在于:所述系统还包括粉刷于路面上的检测条,在绿灯亮起前,图像采集器采集路面静态图像,对采集到的检测条进行分析,通过检测条被连续覆盖的长度对等待通过路口的车辆数量进行判断,若被覆盖的长度超出指定值则增加下次此条道路上的绿灯开启时间、同时减少红灯开启时间;若被覆盖的长度小于指定值,则减少下次此条道路上绿灯开启时间,同时增加红灯开启时间。 | ||
地址 | 400715 重庆市北碚区天生路2号 |