一种汽车转向泵及汽车

摘要

本实用新型公开一种汽车转向泵及汽车，该汽车转向泵包括配油盘、转子、驱动轴和凸轮环，配油盘包括承压盘和压力盘，转子位于配油盘与凸轮环形成的腔体内，配油盘上设有固定孔和驱动轴安装孔，驱动轴安装孔的直径小于等于13.00mm，驱动轴穿过转子与驱动轴安装孔，承压盘上设有两个第一配油槽，压力盘上设有四个第二配油槽，每一个第一配油槽与两个第二配油槽的位置相对应，第一配油槽与第二配油槽的宽度均小于等于3.00mm，第一配油槽与第二配油槽到驱动轴安装孔中心的距离大于等于10.00mm。本实用新型增强了配油盘的抗变形能力，降低内泄露量，增大转子与配油盘之间的间隙，能为车辆转向时提供持续压力油，提升了转向系统的安全性和可操作性。

主权项

一种汽车转向泵，包括配油盘、转子（3）、驱动轴（4）和凸轮环（5），所述配油盘包括承压盘（1）和压力盘（2），转子位于配油盘与凸轮环形成的腔体内，其特征在于：所述承压盘和压力盘上均设有固定孔（104）和驱动轴安装孔（105），驱动轴安装孔的直径小于等于13.00mm，承压盘和压力盘通过固定孔固定在所述汽车转向泵内，驱动轴穿过转子与驱动轴安装孔，所述承压盘上的驱动轴安装孔周围分布有两个第一配油槽（103），压力盘上的驱动轴安装孔周围分布有四个第二配油槽（203），每一个第一配油槽与两个第二配油槽的位置相对应，第一配油槽与第二配油槽的宽度均小于等于3.00mm，第一配油槽与第二配油槽到驱动轴安装孔中心的距离大于等于10.00mm。