发明名称 | 一种检测无杆飞机牵引车过度转向装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种检测无杆飞机牵引车过度转向装置,其特征在于设有模拟起落架、飞机测试轮、旋转芯轴、定位轴套、旋转测扭支架、旋转定位销轴、过扭定位支架、过扭定位销轴、扭矩传感器和角度传感器,模拟起落架一端与承重平台相连接,另一端设有定位凹槽,定位凹槽内设有定位轴套,定位轴套与模拟起落架相连接,旋转芯轴穿过定位轴套,上端与扭矩传感器相连接,下端经旋转定位销轴与飞机测试轮相连接,旋转测扭支架下端与扭矩传感器相连接,上端与角度传感器相连接,旋转测扭支架两侧分别设有过扭定位销轴,过扭定位销轴经过扭定位支架与模拟起落架固定连接,扭矩传感器和角度传感器分别与控制器相连接,减少无杆飞机牵引车的设计生产缺陷。 | ||
申请公布号 | CN102381490B | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
申请号 | CN201110286112.4 | 申请日期 | 2011.09.24 |
申请人 | 威海广泰空港设备股份有限公司 | 发明人 | 孟岩;吴香明;徐强;宋协领;朱雪红;刘燕波 |
分类号 | B64F5/00(2006.01)I | 主分类号 | B64F5/00(2006.01)I |
代理机构 | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人 | 于涛 |
主权项 | 一种检测无杆飞机牵引车过度转向装置,其特征在于设有模拟起落架、飞机测试轮、旋转芯轴、定位轴套、旋转测扭支架、旋转定位销轴、过扭定位支架、过扭定位销轴、扭矩传感器和角度传感器,模拟起落架一端与承重平台相连接,另一端设有定位凹槽,定位凹槽内设有定位轴套,定位轴套与模拟起落架相连接,旋转芯轴穿过定位轴套,上端与扭矩传感器相连接,下端经旋转定位销轴与飞机测试轮相连接,旋转测扭支架下端与扭矩传感器相连接,上端与角度传感器相连接,旋转测扭支架两侧分别设有过扭定位销轴,过扭定位销轴经过扭定位支架与模拟起落架固定连接,扭矩传感器和角度传感器分别与控制器相连接。 | ||
地址 | 264200 山东省威海市环翠区古寨南路160号 |