一种利用气动力控制飞行姿态的低速安全飞行器

摘要

本发明公开了一种利用气动力控制飞行姿态的低速安全飞行器，包括柔性飞行器、发动机、压气机、供气分配器、涡流腔、高压气室、条状射流缝、氦气囊、安全舱等构成，它是将压气机的压缩空气经机翼前缘与翼面过渡位置所设的条状射流缝喷向翼面，产生升力及推力，同样通过水平尾翼和垂直尾翼的前缘与翼面的过渡位置所设的条状射流缝喷向翼面，产生机翼效应，来控制飞行姿态，为制得低速安全飞行器，应用上述飞行控制原理，结合柔身机身机翼、氦气囊、安全舱组成超安全的低速飞行器，大大减少燃料消耗，飞行驾驶容易，由于超强的低速安全性及操控性，可广泛应用于空中探矿、摄影、城市道路监视、空中广告等，更可以开发一种适合于大众人群在不具备飞行驾照就能亲身体验驾机飞行的超级娱乐项目。

主权项

一种利用气动力控制飞行姿态的低速安全飞行器，包含机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼、发动机、压气机、输气管构成，其特征在于：所述的气动力控制飞行姿态是通过飞行器所拥有的发动机(36)带动的压气机(37)，压气机(37)输出的压缩空气由分流器(25)经机翼供气管(24)进入机翼前缘(18)构成的涡流腔(20)旋转压缩后，由条状射流缝(32)喷向翼面(34)，添代飞行器的高速滑行，利用马格努期效应，产生升力及推力；所述条状射流缝(32)设置于机翼前缘(18)的半径与翼面(34)的曲面弧线过渡部位，且机翼前缘(18)半径沿翼面(34)弧线的沿长线与翼面(34)弧线错位重叠，并留有条状射流缝(32)。