一种电动车动力单元

摘要

本发明涉及电动车的动力装置。本发明通过控制电路及其执行机构利用自带转矩传感器的动力电机上的传感器测得的实时转矩(扭矩)信号来调控以行星齿轮系统为基础并以电机调控的无级变速机构(传动和变速机构)的传动比以及动力电机的输出功率，以获得动力与负载在运行中的最佳匹配。而应用《自带转矩传感器的机电设备》和以行星齿轮系统为基础并以电机调控的无级变速机构的技术将有利于电动车动力单元的集成化和智能化，有利于电动车动力单元减小设备体积、有利于降低设备的制造成本和重量，有利于充分利用车载能源。

主权项

一种电动车动力单元包含一自带转矩传感器的动力电机、一传动和变速机构、一差速机构、一控制电路及其执行机构，或其中的一部分；其特征在于：控制电路及其执行机构利用自带传感器的动力电机上的传感器测得的实时转矩信号来调控传动和变速机构的传动比以及动力电机的输出功率，以获得动力与负载在运行中的最佳匹配。